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          試飛60年鋪就中國通天路 試飛員:"不怕死"比飛行技術更重要

          2019-04-16 16:11 新華社

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          中國飛行試驗研究院(中航工業試飛中心)簡稱試飛院,坐落于西安市閻良區,創建于1959年。(新華視頻截圖)

          試飛中心 飛機在這里獲得“上天通行證”:在飛行試驗領域,全世界試飛科研人員都熟悉這兩句話:“發明一架飛機不算什么,把它制造出來是不簡單,而飛行才是一切”。試飛,即在真實飛行條件下對飛行器進行科學研究的飛行試驗,是航空工業設計、制造、試飛三個環節中公認的高風險環節。1959年4月15日,國家獨立的飛行研究院(現改稱航空工業試飛中心,簡稱試飛中心)在陜西省臨潼縣閻良鎮成立,我國成為當時繼美、蘇、英、法之后,第五個擁有完整航空工業試飛體系的國家。進入上世紀80年代后,為縮短與先進國家的差距,我國在試飛領域進行了大刀闊斧的變革,對標世界一流水平,使自己的試飛體系一步一步走向成熟。進入21世紀后,隨著國力的增強和創新能力的提高,我國試飛事業出現了一次又一次里程碑的跨越。在國產大飛機C919試飛中,民機試飛首次采用數字化、智慧化的試飛模式,我們現在已經能夠一步一個腳印追趕先進的試飛水平。試飛中心正門矗立的豐碑上,寫著7個大字“試飛鋪就通天路”,這正是所有試飛人堅定的人生坐標。

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          圖為科研試飛英雄滑俊接受新華社記者采訪。(新華視頻截圖)

          ■試飛60年 鋪就中國通天路:剛及而立之年,滑俊已經是全軍知名的飛行員、空軍駐連云港某部的團領航主任。此時,一紙命令,他被調往西安城東60公里外的小鎮——閻良“閻良閻良,一片荒涼。”接到調令3天內,滑俊來到剛成立1年多的飛行研究院報到。走下公共汽車,映入他眼簾的是一番農耕景象,研究院大門前是一片莊稼地,鎮上只有東西一條街,也沒有多少居民。這是1960年的8月份,滑俊與另外5名調來的飛行員一起,成為我國第一代試飛員。和他們先后到飛行研究院的,還有從全國抽調的航空工程技術骨干、工人和高校畢業生。“篳路藍縷,以啟山林。”這群平均年齡不到30歲的年輕人,在一片荒蕪中,開啟了我國的試飛事業。

          責任編輯:魯路(QM0002)  作者:毛海峰、付瑞霞、陳昌奇

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